Распространенными видами коррупционных преступлений, совершаемыми сотрудниками транспортного инфраструктуры, являются взяточничество и злоупотребление должностными полномочиями. В целях установления коррупционных рисков в данной деятельности Антикоррупционной службой проведен комплексный годовой анализ результатам которого выявлено 25 рисков.

К проблемным зонам транспортной индустрии можно отнести низкую цифровизацию процессов. Из-за несовершенства информационных систем 652 карточки допуска, выданные на транспортные средства, имели признаки фиктивности. Рассказали в антикоррупционной службе и об уголовном преследовании должностных лиц за коррупционные преступления. В 2020 году на 3 года осудили 2 сотрудников инспекции. В 2021 году возбуждено 1 уголовное дело в отношении главного эксперта Комитета транспорта получил путем обмана от индивидуального предпринимателя денежные средства в сумме 1 млн. тенге за продление разрешения по осуществлению регулярного международного автобусного маршрута.

 НУРЛАН ЖАХИН, ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ ДЕПАРТАМЕНТА ПО ПРОТИВОДЕЙСТВИЮ КОРРУПЦИИ СКО:

Однако практика ежегодного привлечения к уголовной ответственности не прекратилась и в текущем году уже зарегистрировано 5 уголовных дел в отношении как сотрудников Инспекции, так и 2 предпринимателей. 

Еще одна группа рисков касается оказания предпочтений определённым субъектам бизнеса. В ходе анализа выявлено 6 единиц автотранспортных средств, на которых не оформлены специальные разрешения.  Присутствует риск проявления покровительства некоторым субъектам бизнеса путем непринятия мер по привлечению к административной ответственности. Госорганам транспортной сферы следует больше уделять внимания профилактике коррупционных правонарушений.

 РУСЛАН СЕЙТАЛИН, РУКОВОДИТЕЛЬ ИНСПЕКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО КОНТРОЛЯ ПО СКО:

По всем выявленным коррупционным рискам выработаны соответствующие рекомендации к устранению, как путем автоматизации процессов, так и внесения соответствующих изменений в нормативные правовые акты, регламентирующих работу транспортного контроля.

 

Наталья Аитова